| 港口查询 - 按航线 | ||||
| 南美东（101） | 太平洋岛国（83） | 地西线（160） | 中东线（71） | 加勒比线（257） |
| 西非线（120） | 澳大利亚线（92） | 印巴线（132） | 欧洲基本港（6） | 欧洲内陆点（894） |
| 地东线（212） | 黑海线（24） | 东南亚线（298） | 加拿大线（163） | 南美西（97） |
| 中国港口（123） | 台湾线（7） | 东非线（86） | 北非线（38） | 红海线（20） |
| 亚得里亚海线（8） | 日本偏港（192） | 日本关西（4） | 日本关东（3） | 韩国线（24） |
| 墨西哥线（39） | 南非线（21） | 新西兰线（30） | 美西线（8） | 俄罗斯远东线（61） |
| 俄罗斯远东线（61） | 美国内陆点（192） | 美东线（14） | 中亚地区（37） | |
| 港口查询 - 按国家/地区 | ||||
| 大西洋群岛（15） | 西班牙（71） | 阿联酋（19） | 安提瓜和巴布达（2） | 荷属安的列斯（11） |
| 安哥拉（13） | 阿根廷（37） | 美属萨摩亚（1） | 澳大利亚（85） | 巴巴多斯（2） |
| 孟加拉国（5） | 比利时（9） | 保加利亚（9） | 巴林（5） | 贝宁（3） |
| 文莱（5） | 巴西（48） | 巴哈马（6） | 缅甸（10） | 伯利兹（1） |
| 加拿大（163） | 刚果(布)（2） | 科特迪瓦（8） | 智利（42） | 喀麦隆（4） |
| 中国（124） | 中国台湾（7） | 哥伦比亚（12） | 哥斯达黎加（6） | 古巴（42） |
| 巴拿马（12） | 佛得角（2） | 塞浦路斯（13） | 德国（77） | 吉布提（1） |
| 丹麦（72） | 多米尼克（3） | 多米尼加（15） | 阿尔及利亚（16） | 厄瓜多尔（9） |
| 爱沙尼亚（3） | 埃及（24） | 西撒哈拉（2） | 埃塞俄比亚（1） | 厄立特里亚（1） |
| 芬兰（44） | 斐济（7） | 福克兰群岛(马尔维纳斯)（1） | 法罗群岛（6） | 法国（92） |
| 加蓬（6） | 英国（257） | 格林纳达（2） | 法属圭亚那（2） | 加纳（9） |
| 直布罗陀（1） | 格陵兰（16） | 冈比亚（1） | 几内亚（3） | 瓜德罗普（3） |
| 赤道几内亚（3） | 希腊（62） | 危地马拉（8） | 关岛（3） | 几内亚比绍（4） |
| 圭亚那（4） | 中国香港（1） | 洪都拉斯（16） | 克罗地亚（17） | 海地（8） |
| 印度尼西亚（106） | 爱尔兰（42） | 以色列（8） | 印度（108） | 伊拉克（5） |
| 伊朗（18） | 冰岛（14） | 意大利（87） | 牙买加（18） | 约旦（1） |
| 日本（199） | 肯尼亚（6） | 柬埔寨（3） | 基里巴斯（4） | 科摩罗（4） |
| 圣基茨和尼维斯（4） | 朝鲜（7） | 韩国（17） | 科威特（7） | 黎巴嫩（8） |
| 圣卢西亚（5） | 斯里兰卡（10） | 利比里亚（7） | 立陶宛（3） | 拉脱维亚（3） |
| 利比亚（15） | 摩洛哥（14） | 摩纳哥（1） | 梅利利亚（1） | 马达加斯加（22） |
| 中国澳门（1） | 马提尼克（法属）（2） | 毛里塔尼亚（2） | 马耳他（3） | 马尔代夫（2） |
| 墨西哥（41） | 玻利维亚（2） | 马来西亚（54） | 莫桑比克（13） | 纳米比亚（2） |
| 新喀里多尼亚（2） | 诺福克岛（1） | 尼日利亚（21） | 尼加拉瓜（6） | 荷兰（36） |
| 挪威（83） | 瑙鲁（2） | 纽埃（1） | 新西兰（31） | 阿曼（6） |
| 帕劳（1） | 马绍尔群岛（1） | 太平洋群岛（4） | 密克罗尼西亚联邦国（3） | 秘鲁（35） |
| 法属波利尼西亚（5） | 巴布亚新几内亚（23） | 菲律宾（72） | 巴基斯坦（6） | 波兰（10） |
| 圣皮埃尔和密克隆（1） | 皮特凯恩岛（1） | 波多黎各（11） | 葡萄牙（12） | 美属太平洋群岛（4） |
| 巴拉圭（5） | 卡塔尔（5） | 罗马尼亚（7） | 俄罗斯（83） | 沙特阿拉伯（10） |
| 所罗门群岛（8） | 塞舌尔（1） | 苏丹（2） | 瑞典（106） | 新加坡（5） |
| 圣赫勒拿（2） | 斯洛文尼亚（4） | 塞拉利昂（3） | 塞内加尔（3） | 索马里（9） |
| 苏里南（5） | 圣多美和普林西比（2） | 萨尔瓦多（6） | 叙利亚（5） | 特克斯和凯科斯群岛（3） |
| 多哥（2） | 泰国（16） | 突尼斯（10） | 汤加（4） | 东帝汶（1） |
| 土耳其（55） | 特立尼达和多巴哥（11） | 图瓦卢（1） | 坦桑尼亚（10） | 乌克兰（17） |
| 美国（213） | 乌拉圭（8） | 圣文森特和格林纳丁斯（3） | 委内瑞拉（39） | 英属维尔京群岛（2） |
| 美属维尔京群岛（5） | 越南（21） | 瓦努阿图（2） | 西萨摩亚（1） | 也门（7） |
| 塞尔维亚和黑山共和国（3） | 黑山共和国（2） | 南非（12） | 刚果(金)（7） | 瑞士（4） |
| 斯洛伐克（1） | 格鲁吉亚（2） | 匈牙利（1） | 奥地利（5） | 毛里求斯（1） |
| 卢森堡（1） | 津巴布韦（5） | 赞比亚（8） | 马约特（1） | 得角 （1） |
| 卢旺达（1） | 布隆迪（1） | 马拉维（2） | 留尼汪(法属)（3） | 乌干达（2） |
| 白俄罗斯（1） | 捷克（1） | 阿尔巴尼亚（1） | 博茨瓦纳（3） | 马里（2） |
| 塔吉克斯坦（2） | 阿塞拜疆（1） | 阿鲁巴（1） | 安圭拉（2） | 开曼群岛（1） |
| 土库曼斯坦（2） | 哈萨克斯坦（19） | 乌兹别克斯坦（10） | 吉尔吉斯斯坦（2） | 蒙特塞拉特（1） |
| 百慕大（1） | 莱索托（2） | 斯威士兰（1） | 尼日尔（3） | 布基纳法索（3） |
| 摩尔多瓦（1） | 亚美尼亚（1） | 阿富汗（1） | 马其顿（1） | |
港口查询工具简介:
- 栏目：交通出行
- 使用次数：476869 次浏览
- 更新时间：2024-11-15 11:13:30
- 港口查询工具链接：https://gangkou.yqyt.cn
港口航线代码是全球航运业中用于唯一标识特定港口和航线的标准化代码，它们在国际物流、贸易和航运管理中扮演着至关重要的角色。这些代码由国际标准化组织（ISO）制定，确保了全球范围内的一致性和可识别性。
港口航线代码是全球航运业中用于唯一标识特定港口和航线的标准化代码，它们在国际物流、贸易和航运管理中扮演着至关重要的角色。这些代码由国际标准化组织（ISO）制定，确保了全球范围内的一致性和可识别性。
港口航线代码的主要作用体现在以下几个方面：
1. 标准化识别：每个港口都被分配了一个独特的三位字母代码，而航线则有特定的编号或代码，这使得在全球范围内快速、准确地识别和引用港口和航线成为可能。
2. 物流规划：航运公司和物流企业依赖这些代码来规划航线和安排货物运输。通过代码，可以迅速确定船舶的出发港、目的港以及途经的各个港口，从而优化航线和调度计划。
3. 货物追踪：在货物运输过程中，港口航线代码用于追踪货物的实时位置和状态。这些代码帮助物流公司、货主和海关等各方准确掌握货物的运输路径和预计到达时间。
4. 国际贸易：在国际贸易中，港口航线代码是进出口清关的重要信息之一。它们被用于贸易合同、运输文件和海关申报中，确保货物顺利通过各国海关。
5. 航运安全：航线代码有助于海事安全机构监控和管理海上交通，预防和减少海上事故。通过航线代码，可以识别高风险区域，制定相应的安全措施和应急响应计划。
6. 数据分析：港口航线代码在航运业的数据分析中也非常重要。它们被用于收集和分析航运流量、货物吞吐量等关键数据，帮助港口和航运公司评估业务表现和市场趋势。
7. 通信协调：在船舶与港口、船舶与船舶之间的通信中，使用标准化的港口航线代码可以减少误解和沟通误差，提高海上交通的协调效率。
8. 环境监测：港口航线代码还与海洋环境保护有关。它们被用于监测和管理船舶排放，确保符合国际环保标准，保护海洋环境。
港口航线代码是全球航运网络中不可或缺的一部分，它们为航运业的高效运作提供了基础支持，同时也对全球贸易和经济发展起到了关键作用。随着全球贸易的不断增长和航运技术的不断进步，港口航线代码的作用将变得更加重要。
航班代码和港口代码是用于在航运和物流行业中识别和管理航班和港口的标准化代码。
航班代码
航班代码通常指的是航空公司为特定航班分配的标识符，它有助于区分不同的航线和航班。航班代码主要由两部分组成：
1. 航空公司代码：由两个字母组成，称为IATA航空公司代码，由国际航空运输协会（IATA）分配。例如，CA代表中国国航，MU代表中国东方航空。
2. 航班序号：通常由1到4位数字组成，具体长度取决于航空公司的规定。序号通常按照一定的规则分配，如国内航班、国际航班或者特定航线的序号范围。
航班代码用于票务系统、航班调度、机场显示屏以及行李标签等多个场合。例如，CA123表示中国国航的123号航班。
港口代码
港口代码用于唯一识别全球各地的港口和码头，主要由以下几种：
1. UN/LOCODE：联合国位置代码（UN/LOCODE）是一个由联合国贸易便利化和电子业务中心（UN/CEFACT）制定的标准化系统，用于表示世界上的港口、城市和特定类型的地点。
2. IATA港口代码：国际航空运输协会（IATA）也为机场附近的港口提供三字码，用于航空货运业务。
3. 国家或地区代码：某些国家或地区可能有自己的港口代码系统，用于国内航运或与国际代码系统相对接。
4. 港口名称缩写：一些港口代码可能是港口名称的缩写，尤其是那些在国际贸易中具有重要地位的港口。
5. 地理或行政区划：港口代码可能基于地理位置或行政区划来分配，以确保每个港口都有独一无二的标识符。
港口代码的应用场景包括：
航运和物流管理：用于追踪货物流向，管理货物的装卸。
海关和边境保护：用于确定货物的起始地和目的地，执行海关程序。
航运计划和调度：用于航班和船舶的规划，确保货物按时到达目的地。
港口代码对于确保全球航运网络的高效运作至关重要，它们是物流信息管理系统的基础组成部分。
查询资源
IATA官方网站：提供航空公司代码和机场三字码的查询。
UN/LOCODE官方网站：提供港口和地点的UN/LOCODE查询。
国家或地区港口管理机构：可能提供本地港口代码的查询服务。
了解航班代码和港口代码对于参与国际航运和物流的个人和企业来说非常重要，因为它们有助于提高操作的准确性和效率。
